2006年 04月 11日
シューマッハのコラム面白い
いつもチェックしている「F1通信」にシューマッハのコラムが載ってた。こんなのあったんだ。
「2006年は面白さを50%アップ」というのが宿題だそうだ。去年がどんなだったか知らないから、果たして昨年比50%アップしてるかどうかは分からない。でも、もう十分面白いよ!
シューマッハもさすがに歳をとって余裕が出てきたのかね。

PLANET-F1.COM : Schumi's Secret Diary: Melbourne (2006/04/07)
F1通信 : シューミの秘密日記:メルボルン (2006/04/09)


まずはマレーシアGPで、誰もが不思議に思ったあの件から。
Felipe Massa is young and unused to Ferrari speak. When Jean came on the radio in Malaysia to tell him that he was very marginal on fuel - code for slow down and let The Schum come past - he kept on going faster and faster.

おいおい、自らバラしていいのか(笑)。

オーストラリアGPでは、最終コーナー・アウトサイド縁石のバンプでマシンが跳ねてクラッシュしたシューマッハ。そのバンプについて。
The Australian officials were not appreciative of my suggestion to remove it* from the track afterwards; one of them said to me: "So |Schumi, you mean Sato and Ide can steer round it and you can't." I said, "Yes, but they have half an hour to see it coming." It was part of my quest to become 50% funnier in 2006, but I am not so sure they appreciated my humour.
(*最終コーナーのバンプのこと)

日本人としては笑いたくないところだけど笑っちゃった。

かつてのボスであり、現ライバルチームのボスを務めるあの人物にも容赦なし。
シューマッハはルノーへ移籍するなんていう噂もあるけど、そりゃなさそうだね。
of course he* is remote controlled by Bernie Ecclestone. Now that Eddie Jordan has retired, Bernie has only one glove puppet to play with. Perhaps that is why Max thinks he is such a good boss.
(*ブリアトーレのこと)

指人形って(笑)

冗談ばかりじゃなくて、復活にかける真摯な思いも綴っている。
As for my future, I am looking forward to a storm-back at Imola. It will be fitting and touching if I can pay tribute to Ayrton by beating his pole record at the track he is most remembered at.

でも一言多い。しかも一番笑った。
It will also stop people asking me THAT question I hate the most, along with: "What do you think of Valentino Rossi?"

やっぱりウザかったのね(笑)
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by oretch | 2006-04-11 22:50 | F1

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