2008年 03月 05日
【MotoGP】カタール・”ナイト”テスト 結果
今オフこれまでの合同テスト・トップ
バレンシア (2007/11) : #1 C.Stoner Ducati  1’32.095
セパン (2007/11) : #69 N.Hayden Honda  2’00.592
ヘレス (2007/11) : #26 D.Pedrosa Honda  1’38.562
セパン (2008/01) : #69 N.Haynde Honda  2’00.326
フィリップアイランド (2008/02) : #1 C.Stoner Ducati  1’28.777
セパン (2008/02) : #46 V.Rossi Yamaha  2’00.300
ヘレス (2008/02) : #69 N.Hayden Honda  1’38.848


灼熱の砂漠のGPだけに、ナイトレースは合理的な選択だと思ってたけど・・・

決勝レースのスタート時間が遅くなるから(日本時間で日曜25:40)、TV地上波放送は1週間遅れになるのが確実と分かって超ガッカリだ。

誰だよ、ナイトレースしようなんて言い出したやつは?!

というか、砂漠でレースすること自体がそもそも間違ってんだよ!ヽ(`Д´)ノ


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WGP史上初のナイトレースに向けてごっつい照明設備を用意したロサイル。
エコの時代に逆行するナイトレース反対!
モタスポはただでさえ厳しい目で見られてるんだから!
Photo © CRASHNET / Yahoo!ITALIA


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2日間全体のトップタイムをマークしたのはロレンツォ!
ロレ坊、走るたびに速くなってんなぁ~
Photo © Yamaha Factory Racing


MotoGP Qatar “Night” Test
@ Losail, Qatar, 2008.02.28~29


  Corse Record : C.Stoner (AUS) Ducati  1’56.528 @2007
  Lap Record : V.Rossi (ITA) Yamaha  1’55.002 @2007

■ 2日間総合 各ライダーのラップタイムと順位

[順位] ライダー(国) チーム シャシー タイヤ  ベストタイム(総周回数)
---------------------------------------------------------
[ 1] 48 J.Lorenzo (ESP) Yamaha YZR-M1 MI  1’54.552 (150) ☆
[ 2] 52 J.Toseland (GBR) Yamaha YZR-M1 MI  1’54.592 +0.040 (142) ☆
[ 3] 14 R.De Puniet (FRA) Honda RC212V MI  1’54.973 +0.421 (179) ★
[ 4]  1 C.Stoner (AUS) Ducati GP8 BS  1’55.330 +0.778 (92)
[ 5]  5 C.Edwards (USA) Yamaha YZR-M1 MI  1’55.464 +0.912 (136)
[ 6]  4 A.Dovizioso (ITA) Honda RC212V MI  1’55.550 +0.998 (149) ☆
[ 7] 69 N.Hayden (USA) Honda RC212V MI  1’55.674 +1.122 (185)
[ 8]  7 C.Vermeulen (AUS) Suzuki GSV-R BS  1’56.119 +1.567 (153)
[ 9] 15 A.De Angelis (RSM) Honda RC212V BS  1’56.249 +1.697 (129) ☆
[10] 46 V.Rossi (ITA) Yamaha YZR-M1 BS  1’56.256 +1.704 (165)
[11] 65 L.Capirossi (ITA) Suzuki GSV-R BS  1’56.450 +1.898 (130) ★
[12] 21 J.Hopkins (USA) Kawasaki ZX-RR BS  1’56.612 +2.060 (126) ★
[13]  2 D.Pedrosa (ESP) Honda RC212V MI  1’56.621 +2.069 (147)
[14] 56 中野真矢 (JPN) Honda RC212V BS  1’56.792 +2.240 (150) ★
[15] 33 M.Melandri (ITA) Ducati GP8 BS  1’56.902 +2.350 (133) ★
[16] 24 T.Elias (SPA) Ducati GP8 BS  1’56.986 +2.434 (154) ★
[17] 50 S.Guintoli (FRA) Ducati GP8 BS  1’57.055 +2.503 (121) ★
[18] 13 A.West (AUS) Kawasaki ZX-RR BS  1’57.459 +2.907 (118)

★=移籍 ☆=新人 ※=テスト・ライダー


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Photo © CRASHNET / Yahoo!ITALIA




史上初開催となるナイトレースに向けて、これまた史上初のナイト・テストが今オフ最後の合同テストとして開催された。

砂漠の中だから雨も降らないしコンディション的には絶好かと思いきや、砂漠は夜間急激に気温が下がるので、それに伴ってコース路面温度も急降下して色々トラブルが出たもよう。
クラッシュも相次いだうえに、開幕戦に向けて今更マシンをヘタにいぢくり回したくないベテラン達もいて、あんまり活発なテスト・プログラムは行われなかったみたいね。

それでも、漆黒の闇の中に強烈な照明に浮き出すように照らし出されたGPマシーン達の絵はすごく新鮮だし、目前に迫った開幕戦に向けてテンション上がってる新人達の積極果敢なタイムアタックなんかもあって、それなりに見所は多いテストになった。

以下、2日間のベストタイム順に、各ライダーの仕上がり状態をチェック。

凡例
サーキット : 合同テスト自己ベストタイム ギャップ (順位) 周回数
ラップタイム・レベル平均 (順位)
総走行距離 (順位)


※ 順位はいずれもレギュラー・ライダー中のもの
※ ラップタイム・レベルとは、予選通過基準タイム(PPタイムの107%)と同じ計算方法で、各サーキット毎の今オフ中のトップタイムに対する各ライダーの自己ベストタイムを「%」で表し、その平均値を求めたもの。
※ 公表された各合同テストでの走行ラップ数から計算。プライベート・テストは除く。



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#48 J.ロレンツォ : ベストラップ 1’54.552 (1位) 150周(6位)
Photo © Yamaha Factory Racing

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どうよ? だからオレは速いって言ったべ?
Photo © Yamaha Factory Racing

J.ロレンツォ 合同テスト成績
バレンシア : 1’33.588 +1.493 (11位) 138周
セパン    : 2’00.705 +0.405 (4位) 502周
ヘレス    : 1’39.252 +0.690 (3位) 437周
フィリップ島 : 不参加
ラップタイム・レベルAve. 100.66%(3位)
総走行距離 6,077.637km(3位)

テストを重ね、走るたびに速くなってきたロレンツォがついにトップタイムをマーク。
レース用セッティングもほぼ完全に仕上がって、開幕戦は万全の状態で臨める状態に。

こりゃあ、開幕戦でデビュー・ウィンもあるかも?!



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#52 J.トスランド : ベストラップ 1’54.592 +0.040(2位) 142周(10位)
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J.トスランド 合同テスト成績
バレンシア : 不参加
セパン    : 2’01.745 +1.445 (9位) 291周
ヘレス    : 1’39.678 +1.116 (8位) 355周
フィリップ島 : 1’29.754 +0.977 (4位) 225周
ラップタイム・レベルAve. 100.87%(5位)
総走行距離 4,949.393km(10位)

ここロサイルはスーパーバイクで走り馴れていたこともあって、本テストでは終始調子が良かったトスランド。
最後にロレンツォに抜かれるまでは、トップタイムをずっとキープしていた。

開幕戦は、ロレンツォとトスランドの新人バトルになる?



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#14 R.ド・プニエ : ベストラップ 1’54.973 +0.421(3位) 179周(2位)
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R.ド・プニエ 合同テスト成績
バレンシア  : 1’32.625 +0.530 (3位) 143周
セパン     : 2’01.139 +0.839 (5位) 343周
ヘレス     : 1’39.351 +0.789 (5位) 398周
フィリップ島  : 1’30.978 +2.201 (11位) 290周
ラップタイム・レベルAve. 100.98%(8位)
総走行距離 6,655.413km(2位)

ホンダ勢のトップはサテライトのプニエ。
ベースセッティングも仕上がって、開幕戦に向けてレースタイヤ選びにもじっくり取り組めた。

今冬のテストで、ヘイデンに次いで走り込んだ成果を期待したいところ。



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#1 C.ストーナー : ベストラップ 1’55.330 +0.778(4位) 92周(18位)
Photo © Ducati Corse / Motorsport.com

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今テストでは色々問題もあったけど、それでも表情の明るいチャンピオン。
余裕っすね。
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C.ストーナー 合同テスト成績
バレンシア : 1’32.095 (1位) 81周
セパン  : 2’00.660 +0.360 (3位) 97周
ヘレス    : 1’39.845 +1.283 (9位) 227周
フィリップ島 : 1’28.777 (1位) 169周
ラップタイム・レベルAve. 100.46%(1位)
総走行距離 3,113.254km(17位)

去年のカタールGPウィナーのディフェンディング・チャンピオンは4番時計。
ブリヂストンの予選用タイヤが夜の低温状態ではグリップせず、思わずスリップ・ダウンしてしまう危ない場面もあったものの、それでも余裕の表情は変わらず。

開幕に向けて自信満々ってところかい?

その伸び切った鼻を誰かボッキシとへし折ってくんないかな?



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#5 C.エドワーズ : ベストラップ 1’55.464 +0.912(6位) 136周(11位)
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C.エドワーズ 合同テスト成績
バレンシア : 不参加
セパン    : 2’01.179 +0.879 (6位) 235周
ヘレス    : 1’39.629 +1.067 (7位) 252周
フィリップ島 : 1’29.566 +0.789 (2位) 177周
ラップタイム・レベルAve. 100.87%(6位)
総走行距離 3,937.352km(15位)

ミシュランとじっくり選んだレースタイヤが思いのほか好感触で満足いった様子のエドワーズが5番時計。

まぁでも、テスト弁慶ですから・・・・・



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#4 A.ドヴィツィオーゾ : ベストラップ 1’55.550 +0.998(6位) 149周(8位)
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A.ドビツィオーゾ 合同テスト成績
バレンシア : 1’33.991 +1.896 (13位) 131周
セパン    : 2’01.447 +1.147 (8位) 290周
ヘレス    : 1’39.313 +0.751 (4位) 344周
フィリップ島 : 1’29.780 +1.003 (5位) 229周
ラップタイム・レベルAve. 101.16%(9位)
総走行距離 5,475.299km(6位)

オフのテスト中ずっと悩まされていたフロントのチャタリングの問題がどうやら解決したらしいドビ造が6番タイム。

ロレンツォに、250cc時代の借りを返せるか?



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#69 N.へイデン : ベストラップ 1’55.674 +1.122(7位) 185周(1位)
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今冬のテストキングが思わぬブレーキ。どうした?
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N.ヘイデン 合同テスト成績
バレンシア : 1’32.434 +0.339 (2位) 118周
セパン    : 2’00.326 +0.026 (2位) 604周
ヘレス    : 1’38.848 +0.286 (2位) 430周
フィリップ島 : 1’29.734 +0.957 (3位) 281周
ラップタイム・レベルAve. 100.55%(2位)
総走行距離 7,970.660km(1位)

この冬のテストでずっと好調を維持してきたヘイデンが、ここに来てまさかの失速。タイムは7番手に留まった。
ミシュラン・タイヤのグリップ不足が原因らしいけど、サテライト勢が好調なことから考えると、どうもワークスRC212V側の問題らしいから、ちょっと深刻かも。

やっぱり、ヘイデンにはマシンの開発能力の点で問題有りなのか?



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#7 C.バーミューレン : ベストラップ 1’56.119 +1.567(8位) 153周(5位)
Photo © Crescent Suzuki

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フィリップアイランドでのテスト以降、深刻な問題を抱えていてスズキ勢。
解決の目処はたったのか?
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C.バーミューレン 合同テスト成績
バレンシア : 1’32.979 +0.884 (5位) 137周
セパン    : 2’01.748 +1.448 (10位) 339周
ヘレス    : 1’40.576 +2.014 (13位) 181周
フィリップ島 : 1’30.216 +1.439 (6位) 222周
ラップタイム・レベルAve. 101.44%(10位)
総走行距離 5,040.616km(8位) ※スズキ単独テスト分除く

このところタイムが低調で、深刻な問題を抱えていたらしいスズキ勢だけど、ここにきて遂に問題を回復したらしく、バーミューレンが8番時計をマークした。

それでも8番。シーズン序盤は苦しいことになりそうだなぁ。



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#15 A.デ・アンジェリス : ベストラップ 1’56.249 +1.697(9位) 129周(14位)
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A.デ・アンジェリス 合同テスト成績
バレンシア : 1’34.060 +1.965 (14位) 131周
セパン    : 2’02.194 +1.894 (14位) 243周
ヘレス    : 1’39.932 +1.370 (10位) 336周
フィリップ島 : 1’30.438 +1.661 (7位) 215周
ラップタイム・レベルAve. 101.69%(11位)
総走行距離 5,009.287km(9位)

2日目にクラッシュして右手を傷めたデ・アンジェリスが9番手。
幸い怪我はたいしたことなかったようだけど、ちょっと不注意。気を付けて。



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#46 V.ロッシ : ベストラップ 1’56.256 +1.704(10位) 165周(3位)
Photo © Yamaha Factory Racing

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BSのエンジニアと話し込むロッシ。なにやら雲行きが怪しく・・・・・
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V.ロッシ 合同テスト成績
バレンシア : 不参加
セパン    : 2’00.300 (1位) 334周
ヘレス    : 1’39.568 +1.006 (6位) 383周
フィリップ島 : 不参加
ラップタイム・レベルAve. 100.84%(4位)
総走行距離 4,434.741km(12位)

10番タイムはロッシ。どうにも苦しい状況らしい。
テスト初日に開幕戦に向けて選んだタイヤが大ハズレで、慌てて2日目に別のタイヤを試したものの、セッティングを仕上げる時間が足りなくてタイムアタックもできず、まさかのヤマハ勢最下位のタイムで終わってしまった。

セパンでコースレコードを叩きだした時は、早くもBSを見切ったのかと思ったんだけど、どうやらまだ特性を理解しきれてないらしい。
ロッシも、チームも。

開幕戦、苦しいことになりそうだなぁ・・・・・



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#65 L.カピロッシ : ベストラップ 1’56.450 +1.898(11位) 130周(13位)
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楽しそうにしてるけど、そんな場合じゃないだろうと・・・
Photo © Crescent Suzuki

L.カピロッシ 合同テスト成績
バレンシア : 1’33.163 +1.068 (7位) 98周
セパン    : 2’01.778 +1.478 (11位) 375周
ヘレス    : 1’40.442 +1.880 (12位) 154周
フィリップ島 : 1’31.274 +2.497 (13位) 219周
ラップタイム・レベルAve. 101.75%(13位)
総走行距離 4,827.644km(11位) ※スズキ単独テスト分除く

赤旗出すほどの激しいクラッシュをしたカピロッシは11番手。

いまさら新旧シャシーの比較テストをするなど、この期に及んでドタバタしてる感じ。



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#21 J.ホプキンス : ベストラップ 1’56.612 +2.060(12位) 126周(15位)
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J.ホプキンス 合同テスト成績
バレンシア : 1’33.058 +0.963 (6位) 102周
セパン    : 2’01.198 +0.898 (7位) 291周
ヘレス    : 1’40.939 +2.377(14位) 212周
フィリップ島 : 1’31.623 +2.846 (14位) 115周
ラップタイム・レベルAve. 101.84%(14位)
総走行距離 4,150.054 km(14位)

まだ怪我の完治しないホッパーが12番手。

カワサキ勢も、厳しい状況だな。



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#2 D.ペドロサ : ベストラップ 1’56.621 +2.069(13位) 147周(9位)
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Photo © motograndprix.it

D.ペドロサ 合同テスト成績
バレンシア : 1’32.718 +0.623 (4位) 143周
セパン    : 2’01.864 +1.564 (12位) 47周
ヘレス    : 1’38.562 (1位) 257周
フィリップ島 : 不参加
ラップタイム・レベルAve. 100.95%(7位)
総走行距離 2,761.042 km(18位)

多くのライダーが苦しい状況にあるけど、その筆頭はこのペドロサ。
怪我もまだ治っていない上、ここにきてグリップ不足の問題も発生してしまった。

昨季ランク2位の実力で、開幕戦でどこまでこの苦境をカバーできるか?



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#56 中野真矢 : ベストラップ 1’56.792 +2.240(14位) 150周(6位)
Photo © Photo © CRASHNET / Yahoo!ITALIA

中野真矢 合同テスト成績
バレンシア : 1’33.465 +1.370 (9位) 138周
セパン    : 2’02.032 +1.732 (13位) 292周
ヘレス    : 1’40.121 +1.559 (11位) 392周
フィリップ島 : 1’30.728 +1.951 (8位) 254周
ラップタイム・レベルAve. 101.73%(12位)
総走行距離 5,843.314km(4位)

クラッシュして右手を傷めた王子は、まさに悪循環のドツボ状態。
こんなところにいて欲しくないんだけどね、いつまでも・・・



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#33 M.メランドリ : ベストラップ 1’56.902 +2.350(15位) 133周(12位)
Photo © Ducati Corse / Motorsport.com

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ほんと、どうすりゃいいんだろう・・・? ハァ・・・・・
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M.メランドリ 合同テスト成績
バレンシア : 1’34.433 +2.338 (15位) 131周
セパン    : 2’02.725 +2.425 (16位) 156周
ヘレス    : 1’41.292 +2.730 (17位) 415周
フィリップ島 : 1’30.869 +2.092 (9位) 287周
ラップタイム・レベルAve. 102.35%(17位)
総走行距離 5,217.804 km(7位)

火花バチバチ飛ばしながら攻めて走っても15番手がやっと。めげるなマルコメ。



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#24 T.エリアス : ベストラップ 1’56.986 +2.434(16位) 154周(4位)
Photo © CRASHNET / Yahoo!ITALIA

T.エリアス 合同テスト成績
バレンシア : 1’33.290 +1.195 (8位) 117周
セパン    : 2’02.995 +2.669 (17位) 179周
ヘレス    : 1’41.311 +2.749 (18位) 187周
フィリップ島 : 1’30.966 +2.189 (10位) 246周
ラップタイム・レベルAve. 102.18%(15位)
総走行距離 4,211.506 km(13位)

もう怪我はいいのか? いや、まだ良くないか。こんな位置じゃ。



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#50 S.ギュントーリ : ベストラップ 1’57.055 +2.503(17位) 121周(16位)
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S.ギュントーリ 合同テスト成績
バレンシア : 1’33.571 +1.476 (10位) 128周
セパン    : 2’03.628 +3.328 (20位) 112周
ヘレス    : 1’41.177 +2.615 (16位) 148周
フィリップ島 : 1’30.983 +2.206 (12位) 190周
ラップタイム・レベルAve. 102.34%(16位)
総走行距離 3,284.720 km(16位)

2日目にクラッシュして右手を負傷。でも、たいしたことなかったのは不幸中の幸い。



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#13 A.ウェスト : ベストラップ 1’57.459 +2.907(18位) 118周(17位)
Photo © Kawasaki Racing / Motorsport.com

A.ウェスト 合同テスト成績
バレンシア : 1’33.695 +1.600 (11位) 99周
セパン    : 2’02.579 +2.279 (15位) 334周
ヘレス    : 1’41.026 +2.464 (15位) 367周
フィリップ島 : 1’31.786 +3.009 (15位) 222周
ラップタイム・レベルAve. 102.41%(18位)
総走行距離 5,561.784km(5位)

ここがもはや定位置。



ということで、さぁこれでオフのテストは全て終了!
いよいよ今週末は2008年シーズン開幕だああああああ!!!!!

と、その前に、今オフのテストの総括と、シーズン・レビュー記事を書く予定。


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Photo © CRASHNET / Yahoo!ITALIA





各セッションの順位とタイムは以下の通り。
★=移籍 ☆=新人 ※=テスト・ライダー
 太字のタイムは、そのライダーのテスト期間中ベストラップタイム

■ 1日目 (2月28日) 各ライダーのラップタイムと順位

[順位] ライダー(国) チーム シャシー タイヤ  タイム(周回数)
---------------------------------------------------------
[ 1]  1 C.Stoner (AUS) Ducati GP8 BS  1’55.330 (61)
[ 2] 48 J.Lorenzo (ESP) Yamaha YZR-M1 MI  1’56.019 (77) ☆
[ 3] 14 R.De Puniet (FRA) Honda RC212V MI  1’56.062 (88) ★
[ 4]  4 A.Dovizioso (ITA) Honda RC212V MI  1’56.121 (81) ☆
[ 5] 52 J.Toseland (GBR) Yamaha YZR-M1 MI  1’56.251 (90) ☆
[ 6] 15 A.De Angelis (RSM) Honda RC212V BS  1’56.571 (69) ☆
[ 7] 21 J.Hopkins (USA) Kawasaki ZX-RR BS  1’56.614 (71) ★
[ 8]  2 D.Pedrosa (ESP) Honda RC212V MI  1’56.621 (72)
[ 9] 46 V.Rossi (ITA) Yamaha YZR-M1 BS  1’56.749 (82)
[10]  5 C.Edwards (USA) Yamaha YZR-M1 MI  1’56.762 (86)
[11] 24 T.Elias (SPA) Ducati GP8 BS  1’57.007 (85) ★
[12] 69 N.Hayden (USA) Honda RC212V MI  1’57.010 (91)
[13] 56 中野真矢 (JPN) Honda RC212V BS  1’57.223 (79) ★
[14]  7 C.Vermeulen (AUS) Suzuki GSV-R BS  1’57.522 (80)
[15] 65 L.Capirossi (ITA) Suzuki GSV-R BS  1’57.551 (66) ★
[16] 33 M.Melandri (ITA) Ducati GP8 BS  1’57.593 (70) ★
[17] 50 S.Guintoli (FRA) Ducati GP8 BS  1’57.644 (66) ★
[18] 13 A.West (AUS) Kawasaki ZX-RR BS  1’57.787 (51)


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■ 2日目 (2月29日) 各ライダーのラップタイムと順位

[順位] ライダー(国) チーム シャシー タイヤ  タイム(周回数)
---------------------------------------------------------
[ 1] 48 J.Lorenzo (ESP) Yamaha YZR-M1 MI  1’54.552 (73) ☆
[ 2] 52 J.Toseland (GBR) Yamaha YZR-M1 MI  1’54.592 (52) ☆
[ 3] 14 R.De Puniet (FRA) Honda RC212V MI  1’54.973 (91) ★
[ 4]  5 C.Edwards (USA) Yamaha YZR-M1 MI  1’55.464 (50)
[ 5]  1 C.Stoner (AUS) Ducati GP8 BS  1’55.485 (31)
[ 6]  4 A.Dovizioso (ITA) Honda RC212V MI  1’55.550 (68) ☆
[ 7] 69 N.Hayden (USA) Honda RC212V MI  1’55.674 (94)
[ 8]  7 C.Vermeulen (AUS) Suzuki GSV-R BS  1’56.119 (73)
[ 9] 15 A.De Angelis (RSM) Honda RC212V BS  1’56.249 (60) ☆
[10] 46 V.Rossi (ITA) Yamaha YZR-M1 BS  1’56.256 (83)
[11] 65 L.Capirossi (ITA) Suzuki GSV-R BS  1’56.450 (64) ★
[12] 21 J.Hopkins (USA) Kawasaki ZX-RR BS  1’56.612 (55) ★
[13]  2 D.Pedrosa (ESP) Honda RC212V MI  1’56.704 (75)
[14] 56 中野真矢 (JPN) Honda RC212V BS  1’56.792 (71) ★
[15] 33 M.Melandri (ITA) Ducati GP8 BS  1’56.902 (63) ★
[16] 24 T.Elias (SPA) Ducati GP8 BS  1’56.986 (69) ★
[17] 50 S.Guintoli (FRA) Ducati GP8 BS  1’57.055 (55) ★
[18] 13 A.West (AUS) Kawasaki ZX-RR BS  1’57.459 (67)


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by oretch | 2008-03-05 01:34 | MotoGP

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