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2012年 11月 16日
【MotoGP】ヤマハ・テスト@アラゴン
ヤマハ・ファクトリーチームは14日、雨のバレンシアからドライの路面を求めてアラゴンに移動。テスト2日目を開始。

ところが、


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Photo © motograndprix.it


バレンシアに続いてアラゴンも雨。
ロレンソは9周、ロッシは僅か1周しか走れず年内のテスト終了。


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王者ロレンソはバレンシアで走らなかったから、年内テストはたったの9周。
まぁ、今年は十分走ったから、本人はむしろゆっくり休めて喜んでるかも。
Photo © Yamaha Motors


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恐らくM1との久しぶりのデートにウキウキしてたはずのロッシはガッカリ。
我々ファンもガッカリ。
Photo © Motogp.com



ドライ路面での復活本気ライディングは来年2月まで持ち越しだ。残念。


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雨男は君か?
Photo © Yamaha Motors





ところで、バレンシアでヤマハ復帰した際にロッシが着てたスウェット・パーカの背中にあった、あの漢字で書かれた「感動」の文字。

あれ、パーカーだけじゃなかった。

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ヘルメットの後頭部にも発見。よく見ると奥の男性の胸元にも「感動」の文字。
Photo © Motogp.com


やっぱりあれ、ロッシの仕込みだったのか。
ヤマハに復帰できて「ボク感動」ってか。(笑
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by oretch | 2012-11-16 00:42 | MotoGP

2012年 11月 14日
【MotoGP】Rossi is Back

大阪ではMotoGPのTV放送を観ることができない。

日テレ系の読売TVはMotoGPの放送をしていない。(日本GPだけ放送)
大阪転勤直後にスカパーに加入しようとしたが、契約したマンションは日テレG+がクリアに受信できず加入を断念。(管理会社にアンテナ調整してもらったりしたが無理だった)
月に数度、関東の自宅に帰った時にビデオ録画しておいた日テレG+の放送を1~2週間遅れで観るという生活になってもう2年半経った。

この週末は関東の自宅に帰らなかった。従って、まだ最終戦のTV放送を観ていない。
ストーナーのラストレース、中須賀の表彰台、マルケスの無双など、たくさんの見所があったようだが、まだ自分の目で観ていないのでフラストレーションが溜まっている。

でもこの話題で気分が少し、いや、かなり晴れたぞ。


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Tweet © ValeYellow46



とうとうロッシがヤマハに帰ってきた。
このところ、走りも成績も言動もすっかり大人しくなってたロッシだけど、"元カノ"とヨリを戻した来季は、この2年のフラストレーションを晴らすが如く大暴れしてくれることを期待。


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古巣に帰ってきて嬉しそうなロッシ。
Photo © Yamaha Motors


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思わず「感動」ってか?
こういうあざとい感じはさすがロッシ。まだ枯れてない。
Photo © Yamaha Motors


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うむ。やっぱりロッシにはM1と音叉エンブレムが似合う。
Photo © Motogp.com


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せっかくのリッターM1初ライドだけど生憎のコンディション。
明日も走るのかな? ドライだったらどんなタイムを出すか気になる気になる。
マットグレーのM1ってサーフェイサー吹いたプラモみたいだ。
Photo © Motogp.com


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ロッシと並んで話題のマルケス。きっと1年目から大活躍するだろう。
ロレンソ、ペドロサ、復活ロッシとともに"新四強"を形成するはず。要注目。
Photo © Motogp.com


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注目と言えばもう一人。この男も帰ってくる。
プロトタイプには歯が立たないだろうけど、CRT勢の中ではトップに立って欲しい。
Photo © Motogp.com

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by oretch | 2012-11-14 01:07 | MotoGP

2010年 03月 08日
【MotoGP】Moto2テスト 第2幕 @バレンシア

今日現在、今月に入って既に2回目になるMoto2テストがへレスで行われている。

まずは先週バレンシアで行われた3日間のテストの結果をまとめる。
そろそろ、この新しいカテゴリーの勢力図が見えてきた感じ。


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このテストから各チームにMoto2用にチューンされたCBR600RRエンジンが供給された。
Photo © Geo Technology


Moto2 Test @ 1-3 March 2010 Valencia

[Pos.] Best Time # Rider (Nat.) Bike - Team
-------------------------------------------------------------
[ 1] 1’37.156 - 60 Jukian SIMON (SPA) RSV - Mapfre Aspar
[ 2] 1’37,371 - 9 Kenny NOYES (USA) PromoHarris - Jack&Jones by A. Banderas
[ 3] 1’37.530 - 24 Toni ELIAS (SPA) Moriwaki - Gresini Racing
[ 4] 1’37.579 - 71 Claudio CORTI (ITA) Suter – Forward Racing
[ 5] 1’37.635 - 72 高橋 裕紀 (JPN) Tech3 - Tech3 Racing
[ 6] 1’37.687 - 15 Alex DE ANGELIS (RSM) Scot - Scot Racing
[ 7] 1’38.040 - 61 Vladimir IVANOV (RUS) Moriwaki - Gresini Racing
[ 8] 1’38.056 - 12 Thomas LUTHI (SUI) Moriwaki - Interwetten Moriwaki
[ 9] 1’38.144 - 68 Yonny HERNANDEZ (COL) BQR - Blusens STX
[10] 1’38.151 - 10 Fonsi NIETO (SPA) Moriwaki - G22 Holidaygym
[11] 1’38.190 - 53 Valentin DEBISE (FRA) ADV - WTR San Marino
[12] 1’38.260 - 7 Karel ABRAHAM (CZE) RSV - Cardion AMB
[13] 1’38.301 - 16 Jules CLUZEL (FRA) Suter - Forward Racing
[14] 1’38.426 - 35 Raffaele DE ROSA (ITA) Tech3 - Tech3 Racing
[15] 1’38.456 - 40 Sergio GADEA (SPA) Kalex - Pons Racing
[16] 1’38.459 - 80 Axel PONS (ESP) Kalex – Pons Racing
[17] 1’38.512 - 2 Gabor TALMACSI (HUN) FTR – Speed Up
[18] 1’38.523 - 8 Anthony WEST (AUS) MZ – MZ Racing
[19] 1’38.542 - 25 Alex BALDOLINI (ITA) ICP – Caretta Technology
[20] 1’38.572 - 63 Mike di MEGLIO (FRA) RSV – Mapfre Aspar
[21] 1’38.671 - 59 Niccolo CANEPA (ITA) Scot – Scot Racing
[22] 1’38.681 - 48 富沢 祥也 (JPN) Suter – Technomag CIP
[23] 1’38.783 - 41 Arne TODE (GER) Suter – Team Germany
[24] 1’38.893 - 4 Stefan BRADL (GER) Suter – Viessmann Kiefer
[25] 1’38.940 - 5 Joan OLIVE (SPA) PromoHarris - Jack&Jones by A. Banderas
[26] 1’38.977 - 6 Alex DEBON (SPA) FTR – Aerioirt de Castello
[27] 1’38.988 - 77 Dominique AEGERTER (SUI) Suter – Technomag CIP
[28] 1’39.198 - 45 Scott REDDING (GBR) Suter – Marc VDS
[29] 1’39.212 - 95 Mashel Al Naimi (QAT) BQR – Blusens STX
[30] 1’39.339 - 39 Robertino PIETRI (VEN) Suter – Italtrans STR
[31] 1’39.701 - 75 Mattia PASINI (ITA) TSR – JiR
[32] 1’39.999 - 29 Andrea IANNONE (ITA) FTR – Speed Up
[33] 1’40.254 - 52 Lukas PESEK (CZE) Moriwaki – Matteoni CP
[34] 1’40.525 - 27 Vincent LONBOIS (BEL) Suter – Marc VDS
[35] 1’40.766 - 3 Simone CORSI (ITA) TSR – JiR
[36] 1’40.768 - 21 Vladimir LEONOV (RUS) Suter – Vector Kiefer
[37] 1’40.072 - 88 Yannick GUERRA (SPA) Moriwaki – G22 Holidaygym


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3日間のベストタイムをマークしたのはシモン。
昨年の125cc王者だけど、その前にはしばらく250ccに乗ってたから、その経験が活きてるのかな?
Photo © motograndprix.it


シモンのほか、エリアス、高橋、デ・アンジェリス、ルティといった有力ライダー達が順当に上位につけてる。

サプライズは2位のケニー・ノイズ。全くノーマークだったライダーだ。スペイン選手権で活躍していたらしいけど、一体どんなライダーなんだろう?

前回のテストに続いて好調維持してる高橋に対して、今回は富沢はイマイチな感じ。
それでも一大勢力のSuter勢の中では3番手。バイクの方の問題かな?

全員が同じエンジンを使った初めてのテスト。トップからビリまで約3秒の差。
混戦だった250cc時代に比べると、結構トップと下位の間の差が大きいクラスになりそう。
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by oretch | 2010-03-08 01:41 | MotoGP

2010年 03月 05日
【MotoGP】セパン合同テスト2回目 まとめ

先週、2回目のセパンテストが行われた。そのまとめ。

例年とは様子が違っててちょっとワクワク。


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いつもはスロースターターのロッシが今年は最初から飛ばしまくり。
どうした?
Photo © motoblog.it


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ドゥカにも異変。遂に眠れる獅子が目を覚ましたのか?
Photo © CRASHNET



Sepang MotoGP Test @ 25-26 Feb

[Pos.] Best Time # Rider (Nat.); Team (Laps)
-------------------------------------------------------------
[ 1] 2’00.271 - 46 Valentino ROSSI (ITA) Fiat Yamaha (86 laps)
[ 2] 2’00.512 - 27 Casey STONER (AUS) Ducati Marlboro (66 laps)
[ 3] 2’00.703 - 69 Nicky HAYDEN (USA) Ducati Marlboro (103 laps)
[ 4] 2’00.988 - 5 Colin EDWARDS (USA) Yamaha Tech3 (70 laps)
[ 5] 2’01.014 - 11 Ben SPIES (USA) Yamaha Tech3 (86 laps)
[ 6] 2’01.320 - 65 Loris CAPIROSSI (ITA) Rizla Suzuki (102 laps)
[ 7] 2’01.439 - 4 Andrea DOVIZIOSO (ITA) Repsol Honda(98 laps)
[ 8] 2’01.487 - 26 Dani PEDROSA (ESP) Repsol Honda (104 laps)
[ 9] 2’01.692 - 7 青山 博一 (JPN) Interwetten Honda (107 laps)
[10] 2’01.732 - 19 Alvaro BAUTISTA (ESP) Rizla Suzuki (59 laps)
[11] 2’01.980 - 14 Randy DE PUNIET (FRA) LCR Honda (134 laps)
[12] 2’02.078 - 33 Marco MELANDRI (ITA) Honda Gresini (112 laps)
[13] 2’02.080 - 40 Hector BARBERA (ESP) Aspar Ducati (114 laps)
[14] 2’02.082 - 36 Mika KALLIO (FIN) Pramac Ducati (142 laps)
[15] 2’02.367 - 41 Aleix ESPARGARO (ESP) Pramac Ducati (84 laps)
[16] 2’03.254 - 58 Marco SIMONCELLI (ITA) Honda Gresini (55 laps)

Sepang Test Fastest Time @ 5-6 Feb
2’00.915 - 46 Valentino ROSSI (ITA) Fiat Yamaha

Pole Position Time @ 2009 Malaysian GP
2’00.518 - 46 Valentino ROSSI (ITA) Fiat Yamaha

Fastest Lap Time @ 2009 Malaysian GP (wet)
2’13.694 - 46 Valentino ROSSI (ITA) Fiat Yamaha


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深々とお辞儀をしながら「今年も1年、よろしくお願いしま~す」
毎年恒例、ロッシの新マシンご挨拶の儀式が今年も見られたのだった。(<嘘)
Photo © CRASHNET


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by oretch | 2010-03-05 02:39 | MotoGP

2010年 02月 27日
【F1】へレス合同テスト@Feb まとめ

おっと、もうバルセロナ・テストも始まっちゃってるけど、その前に前回のへレス・テストをログっておく。


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10~13日、17~20日の計8日間の結果をまとめてみた。
Photo © f1grandprix.it


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コンディションは万全とは言えなかった8日間。
各チーム、ちゃんとセッティングを詰められたんかな?
Photo © xpb / Motorsport.com



■ へレス合同テスト 8日間の総合結果 @10-13,17-20. Feb. 2010

[Pos.] Best Time # Driver (Nat.); Const. Chassy; Laps
-------------------------------------------------------------
[ 1] 1’18.871 1 J.BUTTON (GBR); McLaren MP4-25; 360Laps
[ 2] 1’19.114 11 R.KUBICA (POR) Renault R30; 405Laps
[ 3] 1’19.188 27 小林 可夢偉 (JPN); Sauber C29; 303Laps
[ 4] 1’19.299 6 M.WEBBER (AUS); Red Bull RB6; 351Laps
[ 5] 1’19.583 2 L.HAMILTON (GBR); McLaren MP4-25; 310Laps
[ 6] 1’19.650 15 V.LIUZZI (ITA); Force India VJM03; 255Laps
[ 7] 1’19.919 17 J.ALGUERSUARI (ESP) Toro Rosso STR5; 433Laps
[ 8] 1’20.026 16 S.BUEMI (SUI) Toro Rosso STR5; 341Laps
[ 9] 1’20.061 4 N.ROSBERG (GER); Mercedes MGPW01; 311Laps
[10] 1’20.115 8 F.ALONSO (ESP); Ferrari F10; 486Laps
[11] 1’20.341 9 R.BARRICHELLO (BRA); Williams FW32; 417Laps
[12] 1’20.613 3 M.SCHUMACHER (GER); Mercedes MGP W01; 398Laps
[13] 1’20.629 10 N.HULKENBERG (GER); Williams FW32; 460Laps
[14] 1’20.736 26 P. DE LA ROSA (ESP); Sauber C29; 247Laps
[15] 1’21.203 5 S.VETTEL (GER); Red Bull RB6; 318Laps
[16] 1’21.428 14 A.SUTIL (GER); Force India VJM03; 229Laps
[17] 1’21.485 7 F.MASSA (BRA); Ferrari F10; 396Laps
[18] 1’22.000 12 V.PETROV (RUS) Renault R30; 206Laps
[19] 1’22.433 24 T.GLOCK (GER) Virgin VR-01; 136Laps
[20] 1’22.912 25 L.DI GRASSI (BRA) Virgin VR-01; 105Laps
[21] 1’23.470 18 J.TRULLI (ITA) Lotus T127; 141Laps
[22] 1’23.521 19 H.KOVALAINEN (FIN) Lotus T127; 98Laps

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by oretch | 2010-02-27 01:47 | F1

2010年 02月 22日
【MotoGP】Moto2お披露目合同テスト結果

新カテゴリー“Moto2”のお披露目合同テストが終わった。
3日間総合でトップタイムをマークしたのは我らが日の丸ライダー隊の二人。

昨年の「日本人ライダーが最後のチャンピオン」に続いて、今年は「日本人ライダーが最初のチャンピオン」を期待できるかも???


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Moto2マシンお披露目会は日本人ライダーが大活躍!
Photo © CRASHNET



3日間の総合結果@ 17-19.Feb.2010 カタルニア・サーキット

[Pos.] N° Rider (Nat.) Chassy - Team - Best Time
-------------------------------------------------------------
[ 1] 48 富沢 祥也 (JPN) Suter - Technomag-CIP - 1’49.3
[ 1] 72高橋 裕紀 (JPN) Tech3 - Tech 3 Racing - 1’49.3
[ 1] 60 Julian SIMON (ESP) RSV - Mapfre Aspar Team - 1’49.3
[ 4] 16 Jules CLUZEL (FRA) Suter - Forward Racing - 1’49.4
[ 4] -- Anthony WEST (AUS) MZ - MZ - 1’49.4
[ 6] -- Yonni HERNANDEZ (COL) BQR - Blusens STX - 1’49.6
[ 7] 9 Kenny NOYES (USA) Harris - Jack&Jones by A. Banderas- 1’49.9
[ 8] 63 Mike di MEGLIO (FRA) RSV - Mapfre Aspar Team - 1’50.0
[ 8] 44 Roberto ROLFO (ITA) Suter - Italtrans STR - 1’50.0
[10] 71 Claudio CORTI (ITA) Suter - Forward Racing - 1’50.1
[11] 4 Stefan BRADL (GER) Suter - Viessmann Kiefer Racing - 1’50.3
[11] 25 Alex BALDOLINI (ITA) ICP - Caretta Technology - 1’50.3
[13] 35 Raffaele DE ROSA (ITA) Tech3 - Tech 3 Racing - 1’50.5
[13] 40 Sergio GADEA (ESP) Kalex - Pons Racing - 1’50.5
[15] 10 Fonsi NIETO (ESP) Moriwaki - G22 HolidayGym - 1’50.7
[15] 7 Axel PONS (ESP) Kalex - Pons Racing - 1’50.7
[15] 77 Dominique AEGERTER (SUI) Suter - Technomag-CIP - 1’50.7
[18] 12 Thomas LUTHI (SUI) Moriwaki - Interwetten Moriwaki Racing- 1’50.8
[19] 45 Scott REDDING (GBR) Suter - Marc Vds Racing Team - 1’51.1
[20] 95 Mashel AL NAIMI (QAT) BQR - Blusens STX - 1’51.2
[21] 39 Robertino PIETRI (VEN) Suter - Italtrans STR - 1’51.7
[22] 5 Joan OLIVE (ESP) Harris - Jack&Jones by A. Banderas- 1’51.9
[23] 61 Vladimir LEONOV (RUS) Moriwaki - Vector Kiefer Racing - 1’52.3
[24] 17 Karel ABRAHAM (CZE) RSV - Cardion AB Motoracing - 1’52.8
[25] 27 Vincent LONBOIS (BEL) Suter - Marc Vds Racing Team - 1’52.8
[26] 88 Yannick GUERRA (ESP) Moriwaki - G22 HolidayGym - 1’53.2


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新クラス始動。Moto2マシンのパフォーマンスにも興味心身。
Photo © CRASHNET


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by oretch | 2010-02-22 00:50 | MotoGP

2010年 02月 08日
【MotoGP】セパン合同テスト まとめ

今年最初の合同テストが3日間の日程を終了。

結果は、なんつーか、見事に経験の差というか実績の違いが結果に出たね。

ラップタイムの順位を見ると、ロッシ、ストーナー、ロレンツォ、ペドロサの4強がキレイにTOP4を占め、ルーキーは下位に並んだ。

ルーキー達が一様に口にするのは、MotoGPマシンの“ハイテク”ぶりに対する戸惑い。コンピュータ制御が複雑で高度過ぎて、まずはこれを理解するのに皆、相当苦労している。

かつての500ccクラス時代は、パワーコントロールのシビアさが他クラスのマシンからの乗り換えを難しくしていたのに対して、現在は高度なコンピュータ制御のセッティングがルーキー達を苦しめる。

500cc時代が、猛獣使いの素養が問われた時代だとすれば、現代はインテリジェンスの素養が問われる時代、ってことなのかな?

理由は変われども、最高峰クラスはやっぱり一筋縄じゃいかない、選ばれしライダー達の世界なわけだ。


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最終日となった3日目は、朝から雨が降って午前中はウェット・コンディション。
午後、路面が乾いてから各ライダーともテスト・プログラム消化に汗を流した。
Photo © CRASHNET



Sepang MotoGP Test Times (3days)

[Pos.] # Driver (Nat.); Const. Chassy   Best Time - Laps
-------------------------------------------------------------
[ 1] 2’00.925 46 Valentino ROSSI (ITA); Yamaha, Fiat, YZR-M1 (86laps)
[ 2] 2’01.320 27 Casey STONER (AUS) Ducati, Marlboro, GP10 (78 laps)
[ 3] 2’01.680 99 Jorge LORENZO (SPA) Yamaha, Fiat, YZR-M1 (117 laps)
[ 4] 2’01.822 26 Dani PEDROSA (SPA) Honda, Repsol, RC212V (102 laps)
[ 5] 2’01.932 5 Colin EDWARDS (USA) Yamaha, Monster, YZR-M1 (90 laps)
[ 6] 2’02.102 65 Loris CAPIROSSI (ITA) Suzuki, Rizla, GSR-V (106 laps)
[ 7] 2’02.266 11 Ben SPIES (USA) Yamaha, Monster, YZR-M1 (84 laps)
[ 8] 2’02.272 4 Andrea DOVIZIOSO (ITA) Honda, Repsol, RC212V (107 laps)
[ 9] 2’02.493 96 Nicky HAYDEN (USA) Ducati, Marlboro, GP10 (101 laps)
[10] 2’02.647 41 Aleix ESPARGARO (SPA) Ducati, Pramac, GP10 (87 laps)
[11] 2’02.810 33 Marco MELNDRI (ITA) Honda, Gresini, RC212V (83 laps)
[12] 2’02.987 36 Mika KALLIO (FIN) Ducati, Pramac, GP10 (123 laps)
[13] 2’03.030 40 Hector BARBERA (SPA) Ducati, Aspar, GP10 (110 laps)
[14] 2’03.043 14 Randy DE PUNIET (FRA) Honda, LCR,RC212V (110 laps)
[15] 2’03.195 7 青山 博一 (JPN) Honda, Interwetten,RC212V (122 laps)
[16] 2’03.245 58 Marco SIMONCELLI (ITA) Honda, Gresini, RC212V (103 laps)
[17] 2’03.274 19 Alvaro BAUTISTA (SPA) Suzuki, Rizla, GSR-V (88 laps)

2009 Sepang MotoGP Test – 8/1/2009
Best Time; 2’01.043  Casey STONER (AUS) Ducati

2009 Malaysian GP – 25/10/2009
PP Time; 2’00.518 Valentino ROSSI (ITA) Yamaha
FL Time; 2’13.694 Valentino ROSSI (ITA) Yamaha


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オレ様が3日目もトップ。好調過ぎて笑いが止まんねぇwww
うへへへへへへへ♪
(しかしヒドイ写真だなw)
Photo © The Tokyo Shimbun


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by oretch | 2010-02-08 01:08 | MotoGP

2010年 02月 06日
【MotoGP】2010年シーズン・スタート! セパン合同テスト

ようやく始まったか! (まだテストだけど)


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2010年スタートオオオオオオオオ!
Photo © CRASHNET



初日はテスト制限ルールの関係でテストライダーだけが走行。
そしてレギュラーライダー達が参加した二日目、トップタイムをマークしたのはやっぱりこの男。


■ セパン合同テスト Day2

[Pos.] Best Time # Driver (Nat.); Const, Team,Chassy (Laps)
-------------------------------------------------------------
[ 1] 2’01.411 46 Valentino ROSSI (ITA); Yamaha, Fiat, YZR-M1 (54laps)
[ 2] 2’01.902 27 Casey STONER (AUS) Ducati, Marlboro, GP10 (42 laps)
[ 3] 2’01.932 5 Colin EDWARDS (USA) Yamaha, Monster, YZR-M1 (48 laps)
[ 4] 2’02.102 65 Loris CAPIROSSI (ITA) Suzuki, Rizla, GSR-V (58 laps)
[ 5] 2’02.165 99 Jorge LORENZO (SPA) Yamaha, Fiat, YZR-M1 (57 laps)
[ 6] 2’02.630 4 Andrea DOVIZIOSO (ITA) Honda, Repsol, RC212V (51 laps)
[ 7] 2’02.792 96 Nicky HAYDEN (USA) Ducati, Marlboro, GP10 (46 laps)
[ 8] 2’02.866 26 Dani PEDROSA (SPA) Honda, Repsol, RC212V (52 laps)
[ 9] 2’02.987 36 Mika KALLIO (FIN) Ducati, Pramac, GP10 (70 laps)
[10] 2’03.030 40 Hector BARBERA (SPA) Ducati, Aspar, GP10 (59 laps)
[11] 2’03.133 41 Aleix ESPARGARO (SPA) Ducati, Pramac, GP10 (54 laps)
[12] 2’03.142 11 Ben SPIES (USA) Yamaha, Monster, YZR-M1 (55 laps)
[13] 2’03.456 14 Randy DE PUNIET (FRA) Honda, LCR,RC212V (62 laps)
[14] 2’03.558 19 Alvaro BAUTISTA (SPA) Suzuki, Rizla, GSR-V (51 laps)
[15] 2’03.563 58 Marco SIMONCELLI (ITA) Honda, Gresini, RC212V (54 laps)
[16] 2’03.609 33 Marco MELNDRI (ITA) Honda, Gresini, RC212V (28 laps)
[17] 2’03.651 7 青山 博一 (JPN) Honda, Interwetten,RC212V (66 laps)

@2009.02オフ・テスト 最速タイム 2’01.043  Casey STONER (AUS) Ducati
@2009年マレーシアGP PPタイム: 2’00.518 Valentino ROSSI (ITA) Yamaha


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バビューーーーン! オレ様だぜ!
Photo © Motograndprix.it


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by oretch | 2010-02-06 02:36 | MotoGP

2010年 02月 06日
【F1】バレンシア合同テスト

MotoGPより一足先に、まずはF1の“今シーズン”が開幕した。
バレンシアに7チームが集合して、新型マシンの最初の合同テストが行なわれた。

今年は、例年以上に注目すべきポイントが多い。

まずは何と言っても皇帝シューの復活。
そして、その皇帝に引導を渡したアロンソのフェラーリ移籍。
昨年負傷して休業していたマッサの復帰。
マクラーレンの2人の王者によるチーム内バトル。
そしてもちろん、小林のレギュラーデビュー。

新型マシンのお披露目テストにあまり期待してもしょうがないけど、それでも、誰がどんなタイムを出したのかは気になる。

果たしてテストの成果はどうだったのか?
まとめてみた。


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今季の実質幕開けになる今オフ最初の合同テスト。
果たして主役を演じたのは・・・・?
Photo © xpb.cc / Motorsport.com



■ 3日間の総合結果

[Pos.] Best Time # Driver (Nat.); Const. Chassy; Laps
-------------------------------------------------------------
[ 1] 1’11.470 8 F.ALONSO (ESP); Ferrari F10; 127Laps
[ 2] 1’11.722 7 F.MASSA (BRA); Ferrari F10; 244Laps
[ 3] 1’12.056 27 小林 可夢偉 (JPN); Sauber C29; 96Laps
[ 4] 1’12.094 26 P. DE LA ROSA (ESP); Sauber C29; 154Laps
[ 5] 1’12.256 2 L.HAMILTON (GBR); McLaren MP4-25; 108Laps
[ 6] 1’12.426 11 R.KUBICA (POR) Renault R30; 188Laps
[ 7] 1’12.438 3 M.SCHUMACHER (GER); Mercedes MGP W01; 122Laps
[ 8] 1’12.576 17 J.ALGUERSUARI (ESP) Toro Rosso STR5; 97Laps
[ 9] 1’12.899 4 N.ROSBERG (GER); Mercedes MGPW01; 158Laps
[10] 1’12.951 1 J.BUTTON (GBR); McLaren MP4-25; 82Laps
[11] 1’13.097 12 V.PETROV (RUS) Renault R30; 75Laps
[12] 1’13.377 9 R.BARRICHELLO (BRA); Williams FW32; 177Laps
[13] 1’13.669 10 N.HULKENBERG (GER); Williams FW32; 126Laps
[14] 1’13.823 16 S.BUEMI (SUI) Toro Rosso STR5; 125Laps
[15] 1’13.846 - G.PAFFETT (GBR); McLaren MP4-25; 86Laps

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by oretch | 2010-02-06 01:24 | F1

2010年 02月 03日
【F1】シュー復活 1991-2009
マジで復活しちゃったよ。まさにターミネーター。

テストでは好タイムをポンポン出している模様。すげぇ41歳だな。
シューの周りだけ時間が止まってるのか?

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オレッチはなぜか、フェラーリ時代の赤いシューより、銀のシューの方がしっくりくる。
Photo © xpb.cc / Motorsport.com


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なんちゅーか、貫禄を感じるね。写真からでさえも。これが帝王の存在感か。
Photo © F1grandprix.it


FMotorsports F1 : シューマッハ、「F1デビューの年、思い出した」 (2010/02/02)

3年間のブランクの後、再びF1の現場に戻ってきたミハエル・シューマッハ(41歳:ドイツ)は、注目されるテスト初日を終え「まるで19歳のF1デビューの年を思い出した」と、その印象を語った。

「何て言うのかな、子供が新しいおもちゃをもらった時のような気分みたい。正直言って、1991年に僕が初めてF1デビューを果たした時のことが思い出されるよ。あの時も最初のラップでとても感激したものだけど、今もまさにその時のように興奮しているんだ」

(FMotorsports F1より抜粋引用)


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1991年、ジョーダンからF1デビューした当時のシュー。
記事中では19歳ってなってるけど、91年ってことは22歳のはずなんだけど・・・・?
Photo © xpb.cc / Motorsport.com



昔の写真と比べてみると、やっぱり時間は誰にも等しく確実に流れてるみたいね。




ファンジオが最後にタイトル獲ったのは46歳の時。

 → 参考 Oretch: チャンピオンの最年少と最高齢 (2005/11/22)

時代が違うとはいっても、サイボーグのような肉体を持つシューなら・・・

ロッシ(30歳)もヤル気になったりしないよね?
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by oretch | 2010-02-03 23:47 | F1