ロッシがシーズン中にイギリスのSWRT本社を訪問して、アトキンソンのドライブするインプレッサWRCに同乗したというニュースが流れたのが今年の8月。昨年まではトヨタ・カローラWRCで出場していたモンツァ・ラリーに、今年はインプレッサWRCで出るのか? と、一部のMotoGPファンとWRCファンの間で瞬間風速的に話題になった。
で、モンツァ・ラリーの前に開催されるぺサロのショーでもロッシがラリーカーに乗るということだったので、「お!インプレッサWRCに乗るロッシが早くも見られるのか?」と期待してたら、配信された写真はどう見てもグループN仕様のインプレッサ。 なぁ~んだ。スバルからの支援は確かに受けたようだけど、結局グループNカーか。と、ガッカリしつつも、ま、そりゃそうだよな、と納得してた。いくらロッシと言えども、ローカル・ラリーに出場するアマチュアにバリバリのWRカーを貸したりはしないようなぁ、と。 が、本番のモンツァ・ラリーでは、どうやらホントにインプレッサWRカーをドライブしたらしい。 RallyX.net : ロッシがインプレッサでラリー参戦 (2005/11/22) 毎年恒例のモンツァ・ラリーにモトGPの王者、バレンティーノ・ロッシが、カルロ・カッシーナをコドライバーにファクトリー仕様のインプレッサWRCでエントリーし話題となっている。ロッシは父親のグランツィアーノ・ロッシがドライブするグループN仕様のインプレッサとの2台体制で参戦。また、コリン・マクレーがシュコダ・ファビアWRCをドライブしし勝利を得ている。 ホントにロッシがワークス・インプレッサWRCに乗ったのか確認したくて、いろいろ画像を探したけどなかなか見つからない。 ようやく見つけた1枚の画像がこれ。 [Photo (C) crash.net / Yahoo!ITALIA] ボディ側面しか写ってないからハッキリとは確認できないけど、カタロニアでソルベルグの乗ったWRカーと比較してみると、ルーフのベンチレータやアンテナ、カメラ(?)などの形状や位置が一致する。 どうやらマジでインプのWRカーみたいだ。 上の写真と比較すると、ルーフのベンチレータやアンテナなどの形状や位置がまんま一緒。 [Photo (C) crash.net / Yahoo!ITALIA] いや~、驚いた。WRカーに乗ったロッシの方だけではなくてて、本当にWRカーを貸し出したスバル(SWRT)にも。 確かにロッシの腕は並じゃないよ、というか、実際プロ級ですともよ。かつて「Race of Champions」で(当時)現役WRCドライバーのアリスター・マクレー(コリンの弟)と五分の勝負をしたことがあるし、2002年には実際にラリーGBに出場したこともある。 でも、そうは言ってもアマチュアはアマチュア。2002年のラリーGBではプジョーがマシンを貸したけど、あの時でさえカスタマー仕様の206だったんだから。 これって単なる「好意」じゃ片付けらんないと思うんだよねぇ。 ホンダがRC211Vを誰かに「好意」で貸し出したりする? ルノーがR25を誰かに「好意」で貸し出したりする? どっちもあり得ないでしょ。 やっぱり以前書いたように、これには何らかの思惑があるとしか思えないんだよねぇ。 それにしても、フェラーリのF1に続いて今度はスバルのWRカーに乗ったロッシは羨まし過ぎだ。 確証を得たくてスバルやSWRTのWebサイトをチェックしたけど、この件については一切ニュースリリースが出ていない。カッコウの宣伝ネタだと思うんだけどなぁ。もったいない。
by oretch
| 2005-11-25 00:58
| MotoGP
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